推动多种交通方式一体化融合发展 力争中心城区绿色出行比例达74.7% 　　今年北京将打造绿色出行“一张网” 　　日前，2023年全市交通工作会召开。北京青年报记者从会上了解到，过去五年北京市加快建设绿色出行体系，中心城区绿色出行比例达到73.4%，中心城慢行出行比例达49%，创近10年新高。今年，北京将推动多种交通方式一体化融合发展，打造绿色出行“一张网”。通过努力，力争今年北京中心城区绿色出行比例达到74.7%，市民45分钟以内通勤出行占比达到54%。 　　开展8个慢行示范街道试点 　　据介绍，轨道交通方面，…

　　中新网北京3月31日电 (记者 杜燕)五年来，北京交通行业着力落实慢行优先、公交优先、绿色优先，交通出行结构持续优化，绿色出行体系得到优化，市民绿色出行意愿持续增强。2022年，北京中心城区绿色出行比例达到73.4%，中心城慢行出行比例达49%。北京成为首批全国“绿色出行创建城市”。 　　今天，2023年北京市交通工作会召开。会议总结过去五年交通工作，部署2023年交通工作任务。 　　记者从会上了解到，五年来，北京市域内市郊铁路运营里程由183公里增至365公里，城市轨道运营里程由608公里增至807公里，全市…

　　中新网北京3月31日电 (记者 杜燕)北京坚持“以人为本”，着力落实慢行优先、公交优先、绿色优先，着力优化供给、调控需求、强化治理，加快构建综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通系统。2023年，北京力争中心城区绿色出行比例达到74.7%，市民45分钟以内通勤出行占比达到54%，全市轨道车站出入口换乘距离小于50米的公交站点占比达到86%，小客车车均出行强度下降到26.5公里，高峰时段平均道路交通指数5.6。 　　今天，2023年北京市交通工作会召开。会议总结过去五年交通工作，部署2023年交通工作任务。…

　　中新网北京3月31日电 (记者 杜燕)五年来，北京加速“以车为本”向“以人为本”转变，持续完善城市路网，精细治理水平持续提升，中心城区高峰时段平均道路交通指数稳中有降，2022年降至4.65，处于“轻度拥堵”级别。 　　今天，2023年北京市交通工作会召开。记者从会上了解到，五年来，北京依托北京市交通综合治理领导小组，按照“优化供给、调控需求、强化治理”工作思路，加速“以车为本”向“以人为本”转变，构建“区域协作、市区联动、部门协同、社会参与”的交通综合治理新格局，通过赋能、赋权调动市、区、街道能动性，在全社会…